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日産  フィガロ（E-FK10）「変速しない言う事でで入庫されました。」診断した結果、ATミッション本体が原因でした。


早速、ATミッションを下ろします。


オイルパンを外してみると、磁石に鉄クズが付着しています。


ATミッションを分解し原因を突き止めます。



原因はこのダイレクトドラムというパーツです。スナップリングが飛びドラムが変形しています。このATミッションはこの故障がよくあります。在庫ルームにあった新品ドラムを組み込んでいきます。


破片がバルブボディ、ミッション本体に悪さをしますので弊社ではオーバーホールしています。
全てのパーツを超音波洗浄、メチレンクロライドにドブ漬けし乾燥させていきます。
バルブボディはダイレクトドラムの破片が詰り動きが悪くなっていました。



組み上げ車両に搭載し、テスターで動きを見ながらロードテストを実施します。
全ての作業完了後、お客様にお引き渡しをしました。